自從5年前的那場政治大海嘯後,被大浪“兜啪撼走”的老李,近期內再次出來走動“江湖”。
話說,前幾年來老李都算有“自知之明”,不再是YB的他也鮮少在公開場合“露臉”,然而近期馬來西亞國家大選即將來臨,而傳言受“老頂”看好且有得“上陣”的老李,終於“姣婆守不住齋盆”,重新出發。
彭加蘭哥打區前州議員李學德為風車路民請命,促請檳州政府、檳島市政局及國家排污局,三單位盡快協調及督促當地的更換排污管工程,以便工程早日竣工同時也恢復該區的交通體系。
他直言,這項耗資3000萬令吉工程計劃由國家排污局發動,然而檳州政府及檳島市政局卻沒有進行工程監督及配合,以致發生承包商與檳島市政局各單位出現無法協調的狀況。
他指出,檳州民聯政府管轄下的檳島市政局,在去年的12月20日進行市區改道計劃,然而當局沒有妥善安排下,差點造成市區交通癱瘓。
檳島市政局“腰斬”道路。市民大走“冤枉路”
“不僅如此,當局還在隔日(21日)把風車路(加馬百貨市場至五條路路口)路段改為單向道,令原本取道該路段者造成不便。”
他指出,當局的決定令整段的風車路被逼“腰斬”,市民必須環繞“冤枉路”才能目的地。
他坦言,希望檳州政府及檳島市政局與更換排污工程的承包商協調,令他們順利完成風車路的更換排污管工程,也讓市民不需要在環繞“冤枉路”。
較早前,李學德在檳州馬青團長陳賢德、檳州馬青丹絨區副團長楊建發及檳州馬青丹絨區執委許永全陪同下,帶領記者巡視風車路民生問題途中,遇到更換排污管工程的承包商,該名不願具名的承包商向記者披露,位於風車路的工程預料將在月底竣工。
國家排污局為更新喬治市長達30年歷史的地下排污管,耗資3000萬令吉工程計劃並于2010年9月動工,由A級承包商承接計劃包括裝新排污管、改道及建新的排污泵站。
舊排污管道是從柑仔園路途經董里路,再進入風車路,最終導向日落洞化糞池,一旦新排污管工程於竣工後,舊排污管道將完全停止使用。
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